贺大津重工8000DWT散货船气囊上排下水吉水接水顺利

近日，大津重工成功完成了一艘8000载重吨（DWT）散货船的气囊上排下水作业，整个过程包括吉水接水环节均顺利实施，标志着该公司在船舶建造与下水技术方面取得了新的突破。

气囊上排下水是一种高效、环保的船舶下水方式，利用高强度橡胶气囊作为支撑和滑动介质，将船舶从建造平台平稳移至水中。此次作业中，大津重工采用了先进的气囊系统，确保了散货船在移动过程中的稳定性和安全性。作业团队严格按照操作规程，对气囊压力、船舶重心等关键参数进行了精确控制，避免了传统滑道下水可能带来的风险。

在吉水接水环节，工作人员通过精心策划和协调，确保了船舶与水域的平稳对接。这一步骤至关重要，不仅关系到船舶的完整性，还影响后续的试航和交付。得益于周密的准备和专业的执行，散货船顺利入水，未发生任何意外情况。

这艘8000DWT散货船的设计符合现代航运标准，具有高载重能力和节能环保特性，预计将用于国内或国际散货运输。此次成功下水为大津重工在船舶制造领域的声誉增添了亮眼的一笔，同时也为行业提供了气囊下水技术的成功案例。

未来，大津重工计划进一步优化气囊上排下水流程，推广这一绿色技术，以提升整体建造效率并减少对环境的影响。这一成就不仅展示了中国造船业的创新能力，也为全球船舶工业的发展贡献了力量。